Переадресация груза в ЭТрН: титул Т7 и указание отправителя

Нужна ли новая ЭТрН при смене адреса доставки или получателя?

Нет, новая накладная не требуется. Переадресация груза ЭТрН оформляется внутри той же ЭТрН: сначала грузоотправитель подписывает электронное указание о переадресовке с новым адресом или получателем, а затем перевозчик на его основании оформляет титул Т7.

После этого ГИС ЭПД обновляет QR-код накладной, а приёмку груза уже подписывает новый получатель.

В каких случаях нужна переадресация груза в ЭТрН?

• Изменился адрес доставки для того же получателя — например, товар нужно отвезти на другой склад.
• Сменился получатель — груз продали другому покупателю, пока он был в пути.
• Получатель отказался от груза полностью или частично.

Если меняется машина или водитель, это оформляется другим титулом — Т8, а не переадресовкой. А если меняется сам перевозчик, оформлять ЭТрН нужно заново — переадресовать текущую накладную на другого перевозчика нельзя.

Какие титулы участвуют в переадресации груза: Т3, Т4, Т7, Т8 и Т9

В электронном документообороте по накладной каждый шаг перевозки — от приёмки груза до завершения рейса — оформляется отдельным электронным документом, который операторы ЭДО называют титулом. Для переадресации важны не все титулы, а только несколько: они фиксируют решение изменить маршрут, саму переадресовку и дальнейшую судьбу груза.

Обозначения вроде Т3, Т7 и Т9 — это термины, которыми операторы электронного документооборота, включая Saby, называют документы на разных этапах перевозки в рамках правил обмена электронными перевозочными документами. Важна не сама нумерация, а последовательность: без подписанного Т9 перевозчик не вправе оформить Т7, а без Т7 накладная формально продолжает вести груз к прежнему получателю.

Кто подписывает титул Т7 при переадресации груза?

Титул Т7 «Переадресовка» подписывает перевозчик, но только на основании указания, которое до этого оформил грузоотправитель. Оба документа заверяются усиленной электронной подписью — квалифицированной или неквалифицированной, это требование правил обмена электронными перевозочными документами, утверждённых постановлением Правительства от 21.05.2022 № 931.

Пошаговая инструкция: как оформить переадресацию груза в ЭТрН

Если свести всё, что происходит в системе ЭДО при переадресации, к одной последовательности действий, получится такой алгоритм.

1. Отправитель — или получатель, если такое право закреплено в накладной, — принимает решение о новом адресе, получателе или о возврате груза.
2. Отправитель формирует и подписывает электронное указание о переадресовке (Т9) с новыми реквизитами доставки.
3. Перевозчик получает указание, проверяет данные и подписывает титул Т7. Если данных не хватает или они противоречат друг другу, перевозчик направляет уведомление об уточнении, и отправитель формирует указание заново.
4. ГИС ЭПД обновляет сведения о накладной и QR-код, по которому инспекторы и участники сделки видят актуальный маршрут.
5. Новый — или прежний, если груз возвращают, — получатель принимает груз и подписывает титул Т3, полностью или частично.
6. Перевозчик подписывает титул Т4, подтверждая, что перевозка завершена.

Каждый шаг заверяется усиленной электронной подписью того, кто отвечает за этот этап, и пропустить или переставить местами титулы нельзя: система не даст оформить Т7 без предшествующего указания, а Т4 — без приёмки груза.

Что такое указание о переадресовке и может ли его дать получатель?

Указание о переадресовке — электронный документ, которым отправитель сообщает новый адрес или нового получателя груза (в некоторых сервисах, например в Saby, его называют титулом 9). Обычно его подписывает грузоотправитель, но если он заранее передал получателю такое право и это отражено в накладной, указание может подписать и получатель.

Переадресация груза, если перевозку организует экспедитор

Если между грузовладельцем и перевозчиком есть экспедитор, который организует перевозку по договору транспортной экспедиции, это не значит, что он автоматически вправе распоряжаться грузом в пути. Право подписывать указание о переадресовке нужно закрепить отдельно — в договоре экспедиции или в самой накладной, где указано, кто выступает грузоотправителем по документам.

На практике встречаются два варианта.

• Экспедитор указан в накладной как грузоотправитель — тогда он подписывает указание о переадресовке от своего имени, а согласование с фактическим владельцем груза остаётся вне системы ЭТрН, на уровне их собственного договора.
• Грузоотправителем в накладной остаётся владелец груза — тогда переадресовку должен подписать он сам, даже если именно экспедитор договаривался с перевозчиком по телефону об изменении маршрута.

Чтобы не терять время на согласования в спешке, роли и права подписи стоит настроить заранее — при подключении к оператору ЭДО и оформлении накладной, а не в момент, когда груз уже нужно переадресовывать.

Что делать, если получатель отказался принять груз?

1. Получатель фиксирует отказ в титуле приёмки Т3 с указанием причины.
2. Отправитель направляет перевозчику указание о переадресовке: новый получатель, другой адрес или возврат самому себе.
3. Перевозчик оформляет титул Т7 и везёт груз по новому маршруту.

Если груз возвращают, новым получателем по документам становится сам отправитель — он и подписывает финальный Т3.

Сколько времени перевозчик должен ждать указание о переадресовке?

Единого срока нет — его нужно закрепить в договоре перевозки. Раньше ориентировались на 2 часа из правил перевозок грузов (постановление Правительства № 2200), но с 1 сентября 2026 года эти правила не применяются, а новых утверждённых правил им на замену на момент подготовки материала не было — они существовали только в виде проекта.

Поэтому конкретный срок ожидания и порядок оплаты простоя или возврата груза безопаснее прописать прямо в договоре с перевозчиком.

Помимо самого срока ожидания, в договор имеет смысл включить, кто оплачивает простой транспорта, если решение о переадресации задерживается, и через какое время перевозчик вправе вернуть груз отправителю без дополнительного согласования — это снимает часть споров, если указание приходит с опозданием.

Можно ли переадресовать только часть груза?

Только вместе с частичной приёмкой: получатель принимает часть груза, а остаток переадресуют по указанию отправителя. Заранее «отделить» часть груза и отправить её отдельно в рамках той же накладной нельзя.

На совещании в Минтрансе 10 июля 2026 года бизнесу разъяснили, что удаление части груза из транспортной накладной не предусмотрено: если доставка идёт в несколько разных точек выгрузки, на каждую нужно оформлять отдельную накладную.

На практике это выглядит так: получатель в титуле Т3 указывает фактически принятое количество и причину расхождения — например, часть товара повреждена или машина не может доехать до второй точки выгрузки. По оставшейся части груза отправитель формирует новое указание о переадресовке, а перевозчик оформляет по нему ещё один титул Т7 — уже для остатка, который либо едет дальше, либо возвращается отправителю.

Что будет, если перевозчик не согласен с указанием о переадресовке?

Перевозчик не подписывает Т7 «как есть», а направляет отправителю уведомление об уточнении. Отправитель формирует новое указание с учётом замечаний, и только после этого перевозчик оформляет титул Т7.

Чем переадресация в ЭТрН отличается от бумажной накладной

На бумаге изменить адрес или получателя в пути сложнее технически, хотя суть решения та же: отправитель должен как-то передать перевозчику своё распоряжение. Обычно для этого оформляют дополнительное письменное распоряжение, которое нужно подписать и передать водителю или в офис перевозчика — курьером, факсом или фотографией в мессенджере, что само по себе не всегда считается надлежащим оформлением документа.

В ЭТрН тот же процесс проходит внутри одной системы: указание о переадресовке и титул Т7 подписываются электронной подписью удалённо, без личной встречи и бумажных копий, а обновлённые данные сразу видны всем участникам перевозки и доступны инспектору по QR-коду накладной. Это не только быстрее, но и снимает спор о том, было распоряжение вообще или нет, — в системе видно, кто, когда и что подписал.

Какие ошибки чаще всего допускают при переадресации груза?

• Меняют адрес только в навигаторе или по звонку водителю — для инспектора и налоговой груз всё равно едет к прежнему получателю по документам.
• Ждут устного распоряжения вместо электронного указания о переадресовке.
• Поручают переадресовку складу ответственного хранения — это право отправителя или получателя с переданными полномочиями, а не склада.
• Оформляют новую ЭТрН вместо титула Т7 в текущей накладной.
• Не фиксируют причину отказа или переадресации текстом в системе — при споре с контрагентом потом сложно доказать, кто и почему принял решение.
• Каждый раз заново решают, кто из сотрудников вправе подписать указание, вместо того чтобы один раз настроить права доступа в системе ЭДО.

На основании чего оформляется переадресация груза в ЭТрН

Возможность вести перевозку по электронным документам вместо бумажных ввёл Федеральный закон от 06.03.2022 № 40-ФЗ, которым внесены изменения в Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. А порядок формирования, подписания и обмена самими электронными перевозочными документами, включая титулы для переадресовки, определяют правила, утверждённые постановлением Правительства от 21.05.2022 № 931.

Точный срок, за который перевозчик обязан отреагировать на указание о переадресовке, этими правилами отдельно не установлен — как и порядок оплаты простоя, стороны определяют его в договоре перевозки. А постановление Правительства № 2200, к которому раньше отсылали за ориентиром в 2 часа, с 1 сентября 2026 года утрачивает силу — на момент подготовки материала новых утверждённых правил перевозок взамен него не было, существовал только проект.

Как оформить переадресацию груза в Saby TMS?

В Saby TMS переадресация — готовый сценарий, а не ручная переписка с документами: уведомление о смене адреса или получателя отправляется в один клик, а перевозчик на его основании оформляет титул Т7.

Все участники видят изменение в карточке накладной, ГИС ЭПД обновляет QR-код для инспекторов, а получатель подтверждает полную или частичную приёмку прямо в мобильном приложении.

По каждой накладной в системе сохраняется история: кто и когда сформировал указание о переадресовке, кто подписал Т7, как прошла приёмка. Это удобно, если по перевозке возникает спор с контрагентом или вопрос от бухгалтерии, — не нужно поднимать переписку и звонки, вся цепочка событий видна в карточке накладной.

Короткие ответы на частые вопросы о переадресации груза

• Меняется ли номер накладной после переадресации? Нет, это та же самая ЭТрН — меняются адрес и (или) получатель внутри неё, добавляются титулы Т9 и Т7.
• Нужно ли отдельно уведомлять инспекторов или налоговую о переадресации? Нет, данные обновляются в ГИС ЭПД автоматически, и при проверке инспектор увидит актуальный маршрут по QR-коду накладной.
• Можно ли согласовать новый адрес устно, по телефону с водителем? Нет, устной договорённости недостаточно — до подписания титулов Т9 и Т7 по документам груз всё ещё числится едущим к прежнему получателю.
• Что делать, если новый получатель тоже отказывается принять груз? Отказ фиксируется в титуле Т3, после чего отправитель оформляет ещё одно указание о переадресовке — груз можно направить в другое место или вернуть отправителю.
• Можно ли отменить переадресацию и вернуть груз к первоначальному получателю? Да, для этого отправитель формирует новое указание с прежними реквизитами — процедура повторяется так же, как при любой другой переадресовке.

Кто поможет настроить ЭТрН и переадресацию грузов в компании?

Мы — партнёр Saby в Москве: подключим компанию к оператору ЭПД, настроим роли и подписи так, чтобы указание о переадресовке мог подписывать нужный сотрудник, а не только директор, и покажем, как работает сценарий переадресации в Saby TMS на практике.

Актуальную стоимость подключения смотрите на странице тарифов, а оставить заявку на подключение можно у нашей команды.